AMBULANCES : Code de la route

Bonjour tout le monde

Pol a écrit:

Citation :

si on est en mission samu et que l'on grille un feu rouge,(en ayant 3 tons et les bleus), et que l'on a un accrochage!

A ma connaissance avoir un simple accrochage même après avoir grillé un feu n'a jamais été une faute grâve.
Heureusement sinon il y aurait beaucoup de monde au chômage

Bon personnellement je n'ai jamais eut d'accrochage touchons du bois

Bonjour et bonne année .
Concernant la lettre au ministère, toujours pas de réponse ?
ça commence à faire long ...
Et s'il y a des nouveautés sur la conduite lorsque l'on est de garde préfectorale , je suis preneur .
Pour ce qui est des PMT délivrées par un médecin généraliste, il me semble que sur les nouvelles il n'y a pas de case urgence .

oui car maintenant des q un medecin estime son
transport urgent il doit passer par le 15

Ok merci pour ta réponse , dans ce cas, qui demande le transport, le médecin ou le centre 15 directement ?

Et pour ce qui est des interventions lors des gardes prefectorales , on est donc bien considéré comme véhicule prioritaire à partir du moment ou c'est la régul qui nous envoie ?
Donc à nous les feux rouges et les excés de vitesse sans crainte des représentants de la loi .
Tout en restant prudent bien entendu et pas pour n'importe qu'elle raison.
Emploi du 2 tons 2temps autorisé ..;
Ca m'a fait drôle de rouler à 140 , de griller les feux et les agglos à 100 pour une grand-mère qui avait chuté et qui nous attendait avec sa petite valise . C'est pas moi qui conduisait mais un DA tout frais , je me suis demandé si j'avais raté un épisode .... vu qu'il y avait un moment que je n'avait pas fait de garde Samu .
Des fois ça fout la trouille ....

Ben écoute moi j'ai eut le droit à Poncharelo oui oui , le vrai
Garde SAMU départ pour un AVC On croise avec mon collègue les gentils motards... L'un deux fait demi tour comme une bombe, normal je roulais vite un AVC plus tu traines plus le patient perd l'usage de ses membres et autres.Ben il nous à arrêter engueuler mon collègue à fait de même et quand on a dit "AVC" !! Ben il est rester C.... Il a pris mon nom ... et on est repartis comme on s'était arrêter comme une bombe bénéfice un patient limite limite à l'arrivée au CHU et on a bien entendu prévenue le SAMU et les médecins de ce qu'il s'était passer histoire de nous couvrir et tout...
Vive les Poncharelo..

Petite precision

c pas la vitesse qui va sauver une victime sujette a un AVC, au contraire sa la tue, seul un bilan et une prise en charge médical précose permet la sauvegarde du systeme nerveux parasympatique.

pour rappel un AVC et une rupture ou un bouchon d'un vaisseau sanguin au niveau cérebral, plus vous allez vite plus le sang va descendre dans le corps, provoquant une augmentation de l'activité cardiaque balançant une quantité de sang plus rapidement au niveau du cerveau pour equilibré la répartition sanguine dans le corps. cette quantité abondante au niveau du crane + les effets de la vitesse va augmenter la pression cerebral provoquant d'enorme degat pouvant entrainer encore plus rapidement a la MORT.

donc encore une fois rien ne sert de jouer les fanchio sur la route. on est pas la pour marquer des records de vitesse.

Je ne dit pas le contraire mais là on aller sur l'inter ...

gagp respire et lie correctement les posts ,lilou t'ecris que c'est en si rendans quils ont appuyés sur le champignon pas au retour . Je pense que leur conduite est adaptés à la pathologie du patient qu'il transporte .

Et GAGP, si tu veux donner dans le précis médical, ce qui est une bonne chose de ta part, j'ajouterais que tu parles d'un AVC ischémique, car il y a aussi l'AVC hémorragique.
Enfin, on prends des risques "mesurés" (faut pas se prendre pour Prost non plus) quand on se rend sur l'inter mais surtout on n'a aucune justification de rouler comme des barjos quand on a la personne dans l'ambulance, sauf aggravation qui dans ce cas; soit on est proche de l'hopital ou soit on s'arrete, on appelle le 15 et on demande un VML.
N'oubliez pas que personne dans la profession est apte à prendre des risques de dingues et à se prendre pour un pro de la conduite, même après 30 ans de permis.
Pensons aux usagers de la route qui en nous voyant arriver, ont parfois une mauvaise réaction et freinent brutalement devant vous, quitte à créer un suraccident.Anticipez correctement bien au loin, faites gaffe aux réactions (parfois bizarre) des usagers et n'oubliez pas que c'est seulement en mission 15 que nous pouvons griller les feux rouges.Une urgence banale et sans gravité ne justifie en rien de prendre des risques aussi démesurés.
Dernier point, quand un agent des forces de l'ordre (police, gendarmerie, douane) vous fait signe d'arreter (mê^me en mission 15), arrêtez-vous! sinon c'est du refus d'obtempérer et délit de fuite et etc...Sauf cas exceptionnel (détresse VITALE, demander l'escorte de l'ambulance)
Mes amitiés à vous tous.

nan meme si on es legalement prioritaire ,nous reston privé et donc 3 tons.pour les feux tournant ça m'etonnerai egalement qu'on y ai droit...

en cas de controle, il faut toujours obtemperer . Les rares controles que j'ai subits, j'ai juste demande a l' "agent controleur" son matricule d'identification pour que la famille de la personne transporte puisse se "retourner" en cas d'agravation de l'etat.
Et toujours discuter sur un ton courtois et comprehensible, tout comme nous ils font leurs boulot plus ou moins bien !

GAGP a écrit:

Petite precision

c pas la vitesse qui va sauver une victime sujette a un AVC, au contraire sa la tue, seul un bilan et une prise en charge médical précose permet la sauvegarde du systeme nerveux parasympatique.

pour rappel un AVC et une rupture ou un bouchon d'un vaisseau sanguin au niveau cérebral, plus vous allez vite plus le sang va descendre dans le corps, provoquant une augmentation de l'activité cardiaque balançant une quantité de sang plus rapidement au niveau du cerveau pour equilibré la répartition sanguine dans le corps. cette quantité abondante au niveau du crane + les effets de la vitesse va augmenter la pression cerebral provoquant d'enorme degat pouvant entrainer encore plus rapidement a la MORT.

donc encore une fois rien ne sert de jouer les fanchio sur la route. on est pas la pour marquer des records de vitesse.

+1

tornado55 a écrit:

...Ca m'a fait drôle de rouler à 140 , de griller les feux et les agglos à 100 pour une grand-mère qui avait chuté et qui nous attendait avec sa petite valise . C'est pas moi qui conduisait mais un DA tout frais , je me suis demandé si j'avais raté un épisode .... vu qu'il y avait un moment que je n'avait pas fait de garde Samu .
Des fois ça fout la trouille ....

Mdr!! C'est exactement ce qui m'est arrivé à Lyon...

Z'ont des valises aussi les grands-mères à Lyon ????
Ma collègue aussi , elle prenait des risques mesurés , mais son mètre ne devait pas être bien étalonné, j'ai vu les paquerettes de près ...

Donc, c'est officiel on passe véhicule prioritaire quand on bosse pour le 15 ? Plus de limitations de vitesse , feux rouges et autres ???
En restant en sécurité bien sur !!

Pour les limitations de vitesse,deja en etant vehicule benificiant d'une facilitée de passage,on pouvait les depasser.

Pas de problème nico mais de quel année date ton article ,car si je ne me trompe pas ,mdr , nous sommes le 16 février 2008. alors si tu as plus d'info récente pas de soucis on est preneur .

un jour comme un autre

mais bon l'info est suivre ...

ce texte est signé depuis quelques mois deja

C'etait juste pour vous montrez qu'avant aussi,on etait bien prioritaire.
maintenant,l'article Article R311-1 du code de la route le dit clairement.



Article R311-1

Pour l'application du présent code, les termes ci-après ont le sens qui leur est donné dans le présent article :
-- véhicule d'intérêt général prioritaire: véhicule des services de police, de gendarmerie, des douanes, de lutte contre l'incendie, d'intervention des unités mobiles hospitalières ou, à la demande du service d'aide médicale urgente, affecté exclusivement à l'intervention de ces unités et du ministère de la justice affecté au transport des détenus ou au rétablissement de l'ordre dans les établissments pénitentiaires ;

L'article que tu partage Nico (dont la source est Turbulence de mémoire) date d'avant la mise à jour de l'article R311-1 du CDR. Le fameux accord cité de PErben ne consistait qu'à une entrée en nédociation... je dois l'avoir dans mes archives !

Pour complement d'info apres recherche ,je te confirme manu que c'est bien dans le turbulances de mars 2007 n°38 .

Suite de l'article de nico dans le turbulance de juin 2007 à la page 9 10 11 12 , avec le texte du journal officiel sortie le 11 mai 2007 . bonne recherche et bonne lecture .

Salut à tous,

J'ai un colègue qui s'est fait verbalisé pour une ceinture alors qu'il etait en intervention pour le samu et en charge !

A t-il un recours possible ?

Article R412-1

II. - Toutefois, le port de la ceinture de sécurité n'est pas obligatoire :

3º En intervention d'urgence, pour tout conducteur ou passager d'un véhicule d'intérêt général prioritaire ou d'une ambulance ;