transport médicalisé

Pour répondre à mes amis des hautes alpes, la VL du SAMU est toujours derrière, en cas de probleme est que l'ambulance doit s'arrêté la VL est derrière plustôt que de l'attendre pendant une heure. ça c'est pour les primaire médicalisé. De plus depuis la mise en place des gardes de nuits, les ambulances du 1er et 2ème départ doivent avoir le 150. Et pour les lecteurs du forum, sachez que dans notre département les transports secondaires (transferts médicalisés) nos ambulances partent a un seul ambulancier + le médecin et de temps en temps un infiermier. Sachant que l'ambulancier qui fait cette permanence est seul a conduire, est peut faire jusqu'a 600 kms par nuits? SEUL A CONDUIRE. Merci à nos grosses têtes qui pense qu'a leur entreprise...

Pour ceux qui n'ont pas tout saisi, la 150 est la fréquence (approximative) sur laquelle le SAMU émet. Elle est aussi appelée fréquence santé.

evasan05 a écrit:

Pour répondre à mes amis des hautes alpes, la VL du SAMU est toujours derrière, en cas de probleme est que l'ambulance doit s'arrêté la VL est derrière plustôt que de l'attendre pendant une heure. ça c'est pour les primaire médicalisé. De plus depuis la mise en place des gardes de nuits, les ambulances du 1er et 2ème départ doivent avoir le 150. Et pour les lecteurs du forum, sachez que dans notre département les transports secondaires (transferts médicalisés) nos ambulances partent a un seul ambulancier + le médecin et de temps en temps un infiermier. Sachant que l'ambulancier qui fait cette permanence est seul a conduire, est peut faire jusqu'a 600 kms par nuits? SEUL A CONDUIRE. Merci à nos grosses têtes qui pense qu'a leur entreprise...

surtout que Briançon >marseille à 01h00 du matin,ça calme !!

li faut prendre le doc et le matos aux urgences et en "gros volume"Briançon est entre 01h30 et 1h45 de GAP,après prise en charge du patient qui peut aller de 20 min à 01h00(analyse pas arrivé,retour d'examen,papotages divers et variés et suivant l'équipe,le petit café !!!)
puis trajet jusqu'a marseille de 03h30 à 04h00 de route suivant l'état du patient,les conditions météo,rajouté 30 min à 45 min à l'établissement receveur,pour finir retour à gap=environ 02h00 !!

ce qui fait pour un transfert "classique" environ 07h45 quand tout ce passe bien !!
et environ 09h00 quand c'est la m....... !!!!!

ça se passe comme ça dans les Hautes-Alpes !!!!

Et l'hélico ca n'existe pas chez vous ? un petit dragon jaune et rouge ?

MANU a écrit:

Et l'hélico ca n'existe pas chez vous ? un petit dragon jaune et rouge ?

si manu,ça existe,mais si le patient fait un arrêt ,le choquer dans l'hélico n'est pas le top,et si il y'a le moindre soupson de brouillard,l'hélico ne vole pas,ainsi qu'un plafond bas

et il a que le "bout de la queue qui est rouge"
et il s'appelle "SAF"(secours aérien français)

Ah ben voilà, c'est pour ca... Par ici, c'est peut être paumé mais nous avons un hélico de la sécurité civile, appelé Dragon et même un hélico de la marine appelé Dauphin (beaucoup moins bruyant). Il est arrivé que sur des secondaires hélico, le patient se mette en arrêt, il n'y a qu'une seul chose à faire, c'est un posé hélico à l'arrache dans un champ et contacter le SAMU ou les SP par la fréquence sol-air pour sécuriser.
Apriori, ce n'est pas la politique de votre SAMU de travailler en hélico. Il y a même des départements qui en comptent 2 ...

Marseille - briançon, en pleine nuit, trop top,surtout quand tu t'es déjà frappée un autre marseille ou manosque ou encore ta jounée de 8h de taf...
AHH, on n'a un département qui est trop TOP, avec des représentants trop TOP...

Mais, si comme tu l'as dit, tu t'es tapé 08h00 avant, tu ne peux pas être de nuit à faire Briancon - Marseille ...

heu si.... du temps où il était gérant...

Gérant??? Salarié??? Quel est la différence... un homme reste un homme est ne peut pas cumuler des heures a gogo.

ha mais ca c'est sur... la difference que si tu es gerant... tu fais ce que tu veux de tes horaires et en tant que salarié, tu peux faire valoir tes droits§