salut tout le monde

salut je m'appelle donald !!
ambulancier cca depuis 1999 cela fait cinq ans que je ne fais plus de transports privés

nous sommes deux vehicules hors quota et nous intervenons sur les appels a domicile regulés par le centre 15

donc voila je ne sais quoi dire de plus !!!!

ah si je cherche des renseignements pour savoir comment ca se passe a strasbourg car c'est possible que je vienne par la bas !!

Bienvenue parmis nous,
Au plaisir de lire...

Bienvenue parmi nous !

"Ambulancier DE" te parlera mieux de Strasbourg que quiconque...

donald a écrit:

nous sommes deux vehicules hors quota et nous intervenons sur les appels a domicile regulés par le centre 15

Bonjour et bienvenue

Pour celles et ceux qui se poserait des questions suite au post de Donald, ceci est possible dans tous les départements avec aval bien sur du DDASS. Ces ASSU n'entrent pas en compte dans le numérus clausus. C'est une activité intéressante pour ceux qui aime l'urgence, par contre le cout de fonctionnement est un peu plus élevé forcément. Seule obligation : dispo exclusive pour le SAMU/SMUR, pas de prise en charge privée.

Bienvenue à toi Donald.

Ouf, je ne me sens plus tout seul. Effectivement je fais la même chose que toi mais nous ne sommes pas limité qu'aux domiciles.

Pour plus de renseignements envoi un MP avec tes questions et je me ferais un plaisir de te répondre au mieux.

Amicalement
Christophe

salutations

MANU a écrit:

...Ces ASSU n'entrent pas en compte dans le numérus clausus. C'est une activité intéressante pour ceux qui aime l'urgence, par contre le cout de fonctionnement est un peu plus élevé forcément. Seule obligation : dispo exclusive pour le SAMU/SMUR, pas de prise en charge privée...

Ces ASSU sont donc équipées de feux tournants, d'avertisseurs à deux temps et sont prioritaires (classées dans la catégorie A à l'égalent des V.L.M. et U.M.H.).

Amicalement
Christophe

Bienvenue.

Salut!!
Bienvenue Donald!!

Même dans le lot, c'est à dire en campagne, nous avons aussi notre Assu qui sort sur les appels du Samu.
Moins solicité qu'en ville bien évidemment mais c'est ce véhicule que nous utilisons pour nos gardes de nuit.
Y a t'il des ambulanciers qui ne connaissent pas l'ASSU?

Ambulancier DE a écrit:

Ces ASSU sont donc équipées de feux tournants, d'avertisseurs à deux temps et sont prioritaires (classées dans la catégorie A à l'égalent des V.L.M. et U.M.H.).

Comme toutes les ASSU mon cher Christophe, sauf peut être pour les feux tournants, mais là même les associatifs sont dans ce cas. Et pis, je connais des ASSU munies de feux à éclats, je peux te dire que le feux tournants tu ne les vois plus.

Pour rappel, la VLM n'est pas en catégorie A, elle ne fait pas de transports !!

marie a écrit:

Salut!!
Bienvenue Donald!!

Même dans le lot, c'est à dire en campagne, nous avons aussi notre Assu qui sort sur les appels du Samu.
Moins solicité qu'en ville bien évidemment mais c'est ce véhicule que nous utilisons pour nos gardes de nuit.
Y a t'il des ambulanciers qui ne connaissent pas l'ASSU?

Ma chère Marie, si tu relis mon post de 18h28, tu verras que tu ne parles pas de la même chose que Donald, Christophe et moi ...

MANU a écrit:

Ambulancier DE a écrit:

Ces ASSU sont donc équipées de feux tournants, d'avertisseurs à deux temps et sont prioritaires (classées dans la catégorie A à l'égalent des V.L.M. et U.M.H.).

Comme toutes les ASSU mon cher Christophe, sauf peut être pour les feux tournants, mais là même les associatifs sont dans ce cas.

Tu parles des ASSU réservées exclusivement au SAMU (et non pas ceux combinant les transports A et C)?

MANU a écrit:

Et pis, je connais des ASSU munies de feux à éclats, je peux te dire que le feux tournants tu ne les vois plus.

D'accord avec toi...D'ailleurs la VLM de Mulhouse possède des feux à éclats. La toute nouvelle VLM de Sélestat possède elle une rampe avant à feux à éclats et une rampe arrière à feux tournants...

MANU a écrit:

Pour rappel, la VLM n'est pas en catégorie A, elle ne fait pas de transports !!

J'viens de relire les articles R6312-8 et R6312-9 du Code de la santé et effectivement le texte ne précise pas les différentes sortes de véhicules mais textuellement: "...les véhicules appartenant au SAMU/SMUR..."
Je sais néanmoins qu'effectivement la VLM échappe à toute les règlementations...On pourrait donc avoir une VLM avec des pois rouges...


Amicalement
Christophe

Voici la toute nouvelle VLM de Sélestat (dans le Bas-Rhin). Elle est armée d'une infirmière (conducteur), d'un interne ainsi que d'un médecin sénior.

Amicalement
Christophe

Cooooooolllllllllll, le citron... , 1 inf et 2toubdedans...y a encore des ambulanciers qui travaillent dans les centres SAMU?
@+

On a le même Pathfinder par ici mais majoritairement blanc. Chez nous c'est Ambulancier SMUR, IADE, Médecin (parfoir réa anest. suivant les interventions) et souvent des internes, IDE, ou ambulancier en formation.

Bienvenue à toi

Bonsoir donald ,pour ton post sur tes "TSU", sur la gironde nous avons une entreprise qui a tenté l'aventure ,mais en desaccord avec les autres patrons,donc pour le moment l'aventure s'arretes la .Pour avoir croisée le vehicule plus d'une fois ,les patients etaient plus malade à l'arrivée qu'au depart ,donc faire de l'urgence ok mais pas en jouent les cow boys.

Oui j'te rassure dans les véhicules SAMU/SMUR du Bas-Rhin l'équipage réglementaire est un ambulancier SMUR, un IDE ou IADE et un médecin (spécialisé si nécessaire).

Sélestat possède un hôpital de proximité perdu dans la campagne et entre deux grands centres urbains (Strasbourg et Colmar) dont la distance dépasse la demi-heure.
Cet UPATOU constate d'année en année une augmentation des demandes d'interventions SAMU/SMUR liée en particulier à la proximité d'autoroutes importantes et dont le trafic devient très conséquent (notamment en poids-lourds).
Cette nouvelle VLM remplace une autre en place depuis environ 7 ans.
Malgré cela, la création d'un UMH rattachée à ce centre hospitalier est envisagée dans 2 à 3 ans...

C'est tout nouveau pour le personnel en poste et des efforts importants sont actuellement en cours.

En ce qui conerne ce véhicule, il est agréable à conduire (sentiment de hauteur donc de protection) mais j'ai regardé à l'arrière et le matériel est peu "entassé", c'est dommage...

Amicalement
Christophe

P.S.: qui parle de "jouer" au cow-boys, Christine?

Bienvenue a toi......